Р а м а ………………………………….. Штампованная, клепаная, с лонжеронами швеллерного сечения, соединенная штампованными поперечинами
Подвеска:
п е р е д н я я ……………………….. На продольных листовых рессорах;
передние концы рессор закреплены на раме с помощью ушков и пальцев, задние концы рессор — скользящие
з а д н я я …………………………… Балансирная на двух продольных рессорах
Амортизаторы передней подвески ……………………………………… Гидравлические телескопические, двустороннего действия
