Яндекс.Метрика

Видео: Замена датчика пламени на КамАЗ

Содержание

В ролике показано как заменить датчик пламени на автономном подогревателе 14-тс 10 на КАМАЗе.

 

Ответы на типичные вопросы о замене и причинах неисправности датчика пламени подогревателя на камазе

 

Как узнать какой именно датчик не работает, как проверить датчики перегрева?

Возьмите новый датчик и по очереди — один отключите, вместо него подключите новый, если котел заработал, тот датчик и меняйте, который остался отключен. По замене их бывает надо высверливать.

Минут 10-15 работает, а потом отключается и мигает 6 раз. В чем причина?

Скорее всего это неисправность датчика перегрева или датчика температуры. Датчик перегрева стоит с торца подогревателя, на противоположной стороне от нагнетателя воздуха, датчик температуры стоит сверху между блоком управления и свечой. Нужно менять оба сразу так как понять без прибора какой неисправен очень трудно. Когда ошибка появляется сразу после включения подогревателя, можно вычислить методом исключения. Меняются в принципе не трудно. Нужно сделать следующее: слить тосол, а так же приготовить дрель со сверлом на 8. Может быть придется снять подогрев, так как датчики могут не выйти и придется их высверливать. Желательно менять оба датчика.

Стоят датчики не дорого. С заменой вполне можно справитесь самому, не обращаясь в автосервис.

Если датчик мигает 3 раза — это неисправность датчика перегрева, его необходимо заменить.

Если датчик мигает 6 раз — это неисправность индикатора пламени. Его тоже нужно менять, как показано на видео.

В случае, когда ошибок ещё больше, значит подогреву нужна ревизия.

Какие могут быть причины, чтобы менять датчик пламени?

Например не разжигается подогрев. И показывает ошибку по датчику.

Можно ли проверить датчик не снимая?

Скорее всего нет. Возможно, если прибором по сопротивлению. Но бывает, что он не работает потому, что просто закоптился. В этом случае надо его снять, протиреть и все заработает.

Что значит когда датчик 3 мин работает и потом тухнет. При этом лампочка мигает 5 раз?

Судя по описанию у вас неисправность индикатора (датчика) пламени. Меняется как на видео. Но чтобы более точно узнать неисправность надо знать модель подогревателя, год выпуска и желательно маркировку мозгов. И еще посмотрите какой датчик у вас стоит, термопара или лампочного типа. Они бывают разные. Чтобы посмотреть, надо его вытащить.

У меня в наличии ПЛАНАР 4Д-24. 3.0кВт. Какой нужен блок питания чтоб запустить его в домашних условиях без АкБ. Какие амперы необходимы?

Была и у меня похожая идея, но реализовывать ее не получилось. Для этого нужен преобразователь или трансформатор понижающий с 220 вольт на 24 вольта постоянного тока, и амперажом не ниже 30 ампер.

14 тс 10 не греет, идёт белый дым из трубы. Насос стучит, свеча накала работает. Датчик мигает 7 раз. Что это может быть?

Индикатор ошибки датчика показывает неисправность циркуляционного насоса (помпочки на тосол), неисправность топливного насоса, может забита сеточка в топливном насосе или сеточка в колодце свечи накала. Сначала проверьте работает ли циркуляционный насос.

Запускаю машину, срабатывает обдув и один раз щелкает насос топлива и всё выключается. Мигает лампочка семь раз.

Это неисправность циркуляционного насоса (помпочки которая гоняет тосол), что-то с ней. В этой ситуации попробуйте просто подключить другую помпочку не демонтируя старую, если подогрев заработает, тогда уже меняйте.

Обдув запускается, но через корткое время отключается. Датчик моргает иногда четыре раза, иногда пять. Но датчики уже поменяли, и свеча рабочая, тестировали на прямую.

Тут надо понять какие именно датчики Вы поменяли.

  • То, что свечу проверили на прямую это хорошо, но мозги по омам могут блокировать.
  • Пятая ошибка это неисправность индикатора пламени.
  • Если вы не меняли индикатор пламени то начните с него, потом если есть возможность возьмите у кого нибудь рабочую свечу и проверьте на ней.

Не получается запустить ПМЖ 14СТ. Лампочка дает 4 сигнала. Поменял нагнетатель воздуха и свечу, но не могло, и по-прежнему моргает 4 раза. Работает несколько секунд и выключается

Попробуйте свечу поставить с реально рабочего подогрева, потому что-то мозги могут по омам рубить процесс запуска. Свеча может быть новой, но на деле бракованной. Она нагревается до красна, как положено, а когда подключаем, то ничего не работает. Ставим другую новую, и все исправно работает. С нагнетателем сложнее, но с ними редко что-то случается. Если нагнетатель хорошо раскручивается при включении, то скорее всего с ним все нормально.

Можно еще попробовать заменить мозги, они иногда могут глючить. В этом случае нужно поменять датчик, и после этого мозги.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
АвтоКАМ
Adblock
detector