Технические данные:
Грузоподъемность, кг………………….12 000
Высота домкрата при опущенном плунжере и ввернутом винте, мм………….240
Высота подъема плунжера, мм………………165
Высота вывертывания винта, мм……………..100
Опорная площадь основания домкрата, см2…………248
Масса домкрата, кг…………………..11,5
Воротком для подъема домкрата является монтажная лопатка. Устройство домкрата показано на рис. 188.
Поднятие и опускание груза. Для того чтобы поднять груз, необходимо:
1. Установить домкрат в нужном положении и вывернуть винт 6 на требуемую высоту.
2. Отвернуть запорную иглу 15, если она была завернута, и несколько раз покачать рычаг 12 нагнетательного плунжера.
3. Завернуть до отказа запорную иглу, вращая ее по часовой стрелке.
4. Поднять рабочий плунжер, качая монтажную лопатку, вставленную в рычаг 12 нагнетательного плунжера.
Для плавного и равномерного опускания рабочего плунжера необходимо отвернуть запорную иглу 15 на 1/2 оборота, поворачивая ее против вращения часовой стрелки.
После пользования домкратом необходимо винт 6 завернуть, рабочий 4 и нагнетательный 13 плунжеры опустить, а запорную иглу 15 отвернуть.
Во время подъема автомобиля домкратом надо соблюдать осторожность. Не следует подлезать под автомобиль в то время, когда он поднят на домкрат. Если же в этом возникла необходимость, то надо прежде подставить под мост или ось автомобиля подставку. Перед установкой домкрата для уменьшения давления на почву рекомендуется под него подложить доску.
Обслуживание домкрата. Если исправный, не имеющий течи домкрат не обеспечивает подъем до требуемой высоты, то это свидетельствует о том, что либо в домкрате недостаточно масла, либо в полость попал воздух (в последнем случае домкрат может вообще не работать).
Масло необходимо доливать до уровня наливного отверстия 5, закрываемого пробкой, при полностью опущенных плунжерах и вертикальном положении домкрата. Для удаления воздуха из полости домкрата необходимо подтянуть сальник нагнетательного плунжера, отвернуть запорную иглу на 1,5—2 оборота, поднять рукой (за головку 11) рабочий плунжер на полную высоту и опустить его до отказа. Операцию поднятия и опускания рабочего плунжера повторить 2—3 раза.
Отказ в работе домкрата может быть вызван также попаданием внутрь него грязи. Для очистки домкрата от грязи надо слить масло, предварительно отвернув головку 7 корпуса, залить чистый керосин и прокачать домкрат при отвернутой запорной игле 15, затем удалить керосин и залить чистое отфильтрованное масло.
Для домкрата нужно применять приборное масло МВП, ГОСТ 1805—76, или АМГ-10, ГОСТ 6794—75. Не следует употреблять другие жидкости, так как они вызовут порчу кожаных и резиновых уплотнителей и будут причиной отказа домкрата в работе при низкой температуре.
При температуре ниже —40 °С рекомендуется слить масло из домкрата и залить его смесью масла МВП с бензином (10% общего количества масла). При повышении температуры смесь надо заменить чистым маслом, указанным выше.
