Для сцепки прицепа с автомобилем необходимо:
1. Затормозить прицеп стояночным тормозом.
2. Установить дышло прицепа так, чтобы сцепная петля находилась на высоте буксирного крюка автомобиля.
3. Вынуть шплинты, откинуть защелку буксирного крюка.
4. Осторожно подать автомобиль назад до упора буксирного крюка в сцепную петлю прицепа.
5. Накинуть сцепную петлю на буксирный крюк, опустить защелку и вставить шплинт в отверстие защелки.
6. Штепсельную вилку (ПС-325) прицепа вставить в розетку автомобиля.
Подключать цепь прицепа строго в соответствии с назначением клемм штепсельного разъема: I — стоп-сигнал; II — левый указатель поворота; III — обмотка реле включения тормоза прицепа; IV — правый указатель поворота; V — к контактам реле включения тормоза прицепа; VI — габаритный свет; М — масса.
При отсутствии электромагнита клапана тормоза прицепа клеммы III и V использовать для других целей запрещается.
7. Соединить головки шлангов системы прицепа с соответствующими головками тормозной системы автомобиля.
8. Соединить прицеп с автомобилем страховочным тросом или цепью.
9. Открыть установленный на автомобиле кран привода тормозов прицепа.
10. Отпустить стояночный тормоз прицепа.
Чтобы отцепить от автомобиля прицеп, необходимо:
1. Затормозить прицеп стояночным тормозом (рычаг ручного привода стояночного тормоза переместить на себя до отказа).
2. Вынуть штепсельную вилку из розетки тягача и вставить в отверстие пластины дышла, аккуратно смотав шнур электропроводки в бухту. При отключении вилки необходимо убедиться в том, что контактирующая часть розетки закрыта крышкой.
3. Разомкнуть соединительные головки шлангов тормозной системы и укрепить их на кронштейнах дышла.
4. Отсоединить страховочный трос.
5. Снять сцепную петлю дышла прицепа с буксирного крюка автомобиля.
