При транспортировке груза, его полагается в обязательном порядке закреплять. Качественные крепежные приспособления дают гарантию того, что груз не сместится при движении транспорта и не создаст опасности для людей.
Особенности крепежных приспособлений
Цепные стяжки применяют при перевозке крупногабаритной техники. Под стяжкой подразумевается механизм, который натягивает цепь, обвязывающую и фиксирующую груз. Выделяют стяжки двух типов:
- С храповым механизмом и двумя поворотными крюками.
- Рычажные стяжки с поворотными крюками и эксцентриковым рычагом.
Справиться со стяжкой вполне может и один человек.
Сварные круглозвенные цепи могут иметь короткие либо длинные звенья. Модель с короткими звеньями более удобна в эксплуатации, поскольку звенья не спутываются, однако она обладает меньшей подвижностью, нежели вариант с длинными элементами. При схожем калибре цепь с короткими звеньями способна выдержать большие нагрузки, чем аналог с длинными. К тому же короткие звенья более плотно прилегают к крюкам захвата, а значит уменьшается опасность соскакивания.
Для грузоподъемных механизмов с блоками и барабанами рекомендованы короткозвенные цепи, не допускающие изгибающего момента.
Крюки грузовые могут быть штампованными, коваными либо пластинчатыми. Последние наиболее надежны, поскольку деформация всех пластин практически невозможна, но они обладают большой массой. Крюк для подъема грузов должен выдерживать статическую нагрузку, которая превышает его грузоподъёмную силу на четверть.
Зажимы для троса необходимы для крепления и фиксации стальных тросов, а также эксплуатируемых с ним деталей. Канатные зажимы не подходят для грузоподъемных манипуляций, так как разрывные нагрузки тросовых соединений ниже показателей цельных тросов.
Алюминиевые втулки применяются для соединения механических тросов. Втулки имеют небольшой вес, устойчивы к перепадам температур, атмосферным колебаниям. Очевидный плюс втулок из алюминия — мягкая пластичность, благодаря которой изделие не боится деформаций.
Коуш является крепежным элементом и может иметь разные формы, его используют для удержания канатов и тросов. Коуши могут быть литыми либо иметь перемычку. По стандартам диаметр стального коуша должен в 4 раза превышать диаметр базового троса. Основные типы коушей: круглый, судовой, вантовый, клиновой. Круглый коуш относится к универсальным, судовой имеет повышенную прочность, поскольку изготавливается по технологии горячей ковки.
Крепежные приспособления являются неотъемлемой частью производства, строительства, судостроения, машиностроения и т.д.
