Содержание
Транспортировка большей части грузов осуществляется дорожным транспортом. Это связано с относительно низкой стоимостью услуг, быстротой и доступностью. Гораздо сложнее транспортировать груз железнодорожным транспортом или самолетом.
Виды грузовых прицепов
Для выполнения своих функций грузовые автомобили оснащаются прицепами, которые в свою очередь подразделяются на несколько видов в зависимости от транспортируемого груза:
Узкоспециализированные
К таким прицепам относятся трубовозы, скотовозы, панелевозы, мусоровозы, зерновозы. Последние являются наиболее востребованными в южных регионах страны. Поэтому производство зерновозов занимает особое место в тяжелой промышленности. Такие прицепы имеют прямоугольную форму и донные люки, которые позволяют разгружать зерно более удобным способом. При необходимости на высокие борта быстро натягивается тент, предназначенные для защиты груза от различных погодных условий.
Бортовые
Данный вид прицепов не защищает груз от внешних воздействий. Тем не менее, они считаются универсальными и наиболее востребованными.
Нередко такие конструкции имеют разборный каркас, откидные борты, выдвижную конструкцию.
Рефрижераторные
Изотермические фургоны незаменимы при транспортировке мороженого, замороженных продуктов и фармацевтических препаратов. Такие грузы должны перевозиться при особых температурных условиях. Для этого прицепы оснащаются специальной системой охлаждения и изоляцией, конденсатором, испарителем, компрессором.
Закрытые (фургоны)
Фургоны предназначены для дополнительной защиты транспортируемых грузов. В таких условиях товар остается целым и невредимым, независимо от внешних и погодных условий. При необходимости внутри такого прицепа устанавливаются специальные полочки, которые позволяют более комфортно располагать товар.
Тентованные
В зависимости от крепления защитного материала, тентованные прицепы подразделяют на несколько видов:
- П-образный,
- борт-тент (фура),
- шторный.
Последняя модель не оснащается бортами. Первая – имеет крышу, каркас которой при необходимости может сдвигаться. Для того, чтобы на прицеп устанавливался тент, его каркас делают прочным, а переднюю стенку – жесткой. Обычно их используют для транспортировки дорогой техники, мебели или иных предметов быта, имеющих достаточно большие габариты.
